Les informations nécessaires pour circuler avec un véhicule dans les villes de France en 2024

17 déc. 2023 4 min de lecture
Les informations nécessaires pour circuler avec un véhicule dans les villes de France en 2024

Le choix de louer une voiture électrique est judicieux. Depuis le 1er juin 2021, un échéancier de restrictions a été mis en place, réduisant l'accès des centres-ville aux véhicules les plus polluants. Vous souhaitez savoir ce que comporte ce calendrier ? Que sont les ZFE, zones à faibles émissions et la vignette Crit'Air ? Voici tout ce qu'il faut savoir pour rouler en ville en 2024 en respectant la réglementation.

Le calendrier de mise en place des restrictions

L'une après l'autre, les grandes métropoles françaises modifient leurs règles de circulation. Afin de faciliter cette transition vers une mobilité plus écologique, un calendrier d'échéances a été instauré par l'État. Pour rouler en ville en 2024, il est important de le consulter.

Les aides à la mise en place des restrictions de circulation urbaine

La loi d'orientation des mobilités, ou LOM, adoptée en 2019, a ouvert la voie à une amélioration de la qualité de l'air dans les grandes agglomérations. Cette loi comprend la création de zones de circulation réglementées. Pour simplifier ce travail de grande envergure, des échéances sont programmées. Celles-ci apportent un cadre nécessaire au suivi des objectifs. Elles rythment le franchissement des étapes prévues par la LOM.

Ces échéances précises offrent ainsi une transition progressive vers un nouveau mode de circulation. Habitants et conducteurs peuvent anticiper les changements apportés dans cet espace partagé de la vie urbaine.

Un calendrier aux échéances progressives selon les villes de France

Pour alléger le poids du changement, la transition vers une mobilité plus douce s'effectue progressivement. Toutes les villes françaises n'évoluent pas au même rythme. Pour rouler en ville en 2024, il est important de se renseigner. À cette date, 43 zones urbaines seront concernées par des restrictions de circulation. Une zone de restriction sera obligatoire dans toutes les communes de plus de 150 000 habitants.

En 2023, les agglomérations concernées sont Paris, Rouen, Strasbourg et Reims pour la moitié nord du pays. Les agglomérations de la moitié sud sont : Aix-Marseille, Lyon, Toulouse, Nice, Montpellier, Grenoble et Saint-Étienne. En 2024, viendront s'ajouter 32 autres métropoles.

  • Pour le nord de la France : Le Havre, Dunkerque, Béthune, Amiens, Caen, Lille, Valenciennes, Douai-Lens. 
  • Pour l'ouest de la France : Rennes, Brest, Nantes, Saint-Nazaire, Le Mans, Angers, Tours, Orléans.
  • Pour l'est de la France : Metz, Nancy, Mulhouse, Dijon, Limoges.
  • Pour le sud de la France : Clermont-Ferrand, Annemasse, Annecy, Chambéry, Bordeaux, Nîmes, Avignon, Pau, Toulon, Perpignan.

La mise en place des ZFE ou zones à faibles émissions

La création du calendrier avait pour but de mettre en œuvre un outil au service des zones à faibles émissions. Que sont ces ZFE ? Quelle est leur fonction dans la lutte contre la pollution dans les agglomérations ? Explications.

Le rôle des ZFE dans la limitation de la pollution en France

Les effets néfastes de la pollution sur la santé sont désormais bien connus. Les maladies respiratoires et cardiovasculaires sont aggravées, voire créées, par la pollution de l'air. Chaque année, cette source de nuisances est responsable de près de 47 000 décès. C'est avec l'objectif de préserver la santé publique que les ZFE ont intégré la loi d'orientation des mobilités.

Pour rouler en ville en 2024, il faudra donc connaître la localisation des ZFE. Les zones à faibles émissions sont des outils créés par le gouvernement pour lutter contre la pollution urbaine. Cette solution proposée aux communes vise un but à long terme. Celui-ci est l'interdiction des véhicules polluants dans chaque métropole.

Quelles sont les caractéristiques d'une zone à faibles émissions ?

Une zone à faibles émissions est un espace urbain où la circulation de certains véhicules est réglementée. La loi d'orientation des mobilités prévoit une adaptabilité de la réglementation en fonction des villes. Le système de ZFE s'appuie sur le dispositif Crit'Air. Celui-ci établit des classes selon le niveau de pollution des véhicules particuliers. L'interdiction de circulation ne concerne pas les mêmes classes de véhicules selon les villes.

La réglementation accompagnant le certificat de qualité de l'air Crit'Air

Afin de simplifier la notion d'interdiction et d'autorisation de circulation, les grandes métropoles françaises ont adopté le système Crit'Air. Ce dernier prend la forme d'un certificat permettant de classer les véhicules. Voici le détail du fonctionnement des certificats de qualité de l'air Crit'Air.

Le système de vignette Crit'Air : l'indication visible des véhicules les plus polluants

Le dispositif Crit'Air mis en place par l'État facilite le fonctionnement des ZFE. Le système Crit'Air procède au classement des véhicules. Ces derniers sont regroupés du plus au moins polluant. Pour que le niveau de nuisances du véhicule soit immédiatement identifiable, une vignette Crit'Air de couleur est à apposer de manière visible. Une méthode simple et rapide pour identifier les classes des véhicules.

Les classes de véhicules selon leurs émissions de CO₂ définies par leur âge

Tous les véhicules circulant sur la route sont concernés par la vignette du certificat de qualité de l'air Crit'Air. Les voitures, les véhicules utilitaires, les poids lourds, les motos et les scooters devront tous présenter leur vignette. Il existe 6 classes de vignette. Chacune arbore une couleur qui correspond à un numéro de 0 à 5. Plus le numéro est faible, plus le véhicule est propre. Les classes d'émissions des véhicules sont les suivantes :

Crit'Air 0Crit'Air 1Crit'Air 2Crit'Air 3Crit'Air 4Crit'Air 5
Couleur de la vignetteVerteVioletteJauneOrangeBordeauxGrise
Véhicules concernésVoitures électriquesVoitures hybrides et voitures essence à partir de janvier 2011Voitures essence de janvier 2006 à décembre 2010 et véhicules diesel à partir de janvier 2011Voitures essence de janvier 1997 à décembre 2005 et modèles diesel de janvier 2006 à décembre 2010Véhicules diesel de janvier 2001 à décembre 2005Voitures diesel de janvier 1997 à décembre 2000

Pour être autorisé à rouler en ville en 2024, un véhicule devra afficher une vignette Crit'Air 0, 1, 2 ou 3. Les véhicules aux émissions classées Crit'Air 4 auront l'interdiction de circuler en 2024.

Pour rouler en ville en 2024, vous devrez être préparé. Plusieurs changements verront le jour. L'échéance de restrictions varie en fonction des agglomérations françaises. Afin de savoir quel règlement respecter, renseignez-vous sur les spécificités de votre métropole. Les utilitaires sont également concernés. Si vous faites appel au service de location d'un utilitaire auprès d'un particulier, vérifiez des modalités de circulation.

Vous connaissez désormais la réglementation concernant la circulation urbaine. Pour davantage de renseignements, consultez notre article :