Prendre l'autoroute en van : le guide complet pour un voyage réussi
Voyager en van nécessite une bonne préparation : réglementations, itinéraire, location de la voiture, etc. En fonction de votre destination, il est parfois nécessaire de prendre l'autoroute en van. Cependant, il existe des règles à connaître avant d'utiliser les routes payantes de France et d'Europe. Tarifications en euros dans l'Hexagone ou à l'étranger, avantages et inconvénients : découvrez tout dans notre article !
Autoroute en fourgon aménagé : la réglementation en France
Les prix d'un trajet par autoroute en van, fourgon ou camping-car sont variables. Ils dépendent de 3 critères principaux, déterminant la classe du véhicule. Si vous avez des doutes persistant, voici le détail sur les tarifications lors des trajets sur les voies payantes.
Les critères pris en compte pour calculer les tarifs au péage en van aménagé
Bonne nouvelle : les règles concernant le prix de l'autoroute pour les vans sont les mêmes partout en France. Il suffit de comprendre le fonctionnement pour circuler librement à travers le pays. Les tarifs aux péages dépendent de la classe de votre véhicule. Pour déterminer la classe de votre van, il existe trois critères :
- la hauteur totale du véhicule ;
- le poids maximal autorisé, PTAC, du van ;
- le nombre d'essieux du fourgon ou du camping-car.
Le système de tarifications pour les véhicules sur les autoroutes de France
Il existe 4 classes différentes pour distinguer les véhicules sur l'autoroute en France. En fonction de la classe, du tronçon d'autoroute et des sociétés exploitantes, le tarif final varie. Cependant, toutes les autoroutes utilisent la même classification. Il est donc important de connaître celle à laquelle appartient votre véhicule.
- Classe 1 : les voitures de moins de 2 mètres de haut et avec un PTAC de 3,5 tonnes maximum.
- Classe 2 : les véhicules mesurant entre 2 et 3 mètres de haut, avec un PTAC de 3,5 tonnes.
- Classe 3 : les fourgons de plus de 3 mètres de haut et un PTAC supérieur à 3,5 tonnes.
- Classe 4 : les camping-cars de 3 essieux et plus, ou avec une remorque. Ce type de véhicules est assimilé aux cars sur l'autoroute.
En principe, votre van aménagé sera de type 1, 2 ou 3 maximum. Les accessoires sur le toit ne sont pas pris en compte dans le calcul de la hauteur des véhicules. Les tarifs de la classe 4 sont les plus élevés. La route entre Lyon et Paris vaut 39 euros 50 pour une classe 1 contre 132 euros 10 en roulant dans un véhicule de classe 4 selon le simulateur de Vinci autoroutes.
Autoroute en van : erreurs sur les tarifs, accessoires, et limitations de vitesse
Lorsque vous prenez les voies à péages, il est possible que le tarif soit faussé. Pour éviter de payer un prix plus élevé, évitez d'utiliser votre télépéage. Vérifiez toujours les messages indiquant la classe de votre véhicule au péage. En cas d'erreur, il faut le signaler en utilisant le bouton d'appel à l'aide. Donnez ensuite le type et le modèle de votre véhicule afin qu'elle soit corrigée.
Les accessoires sur le toit ne sont pas comptabilisés dans le calcul de la hauteur. Cependant, soyez prudent lorsque vous empruntez les routes limitées à 2 mètres ! Si le poids de votre véhicule est supérieur à 3,5 tonnes, pensez aux limitations de vitesse. Vous devrez rouler à 90 kilomètres/heure maximum sur l'autoroute.
Prendre l'autoroute en van aménagé à l'étranger : les différentes catégories de pays
Si vous partez en voyage en fourgon en dehors du territoire français, il faudra vous renseigner au préalable avant de circuler sur les routes du pays. En Europe, il existe 3 grandes catégories d'autoroutes.
Les autoroutes payantes au péage : des similitudes avec la France
Certains états européens ont un fonctionnement similaire au système français. Vous payez le prix de la route au péage sur une partie ou l'ensemble des autoroutes. Pensez à vous renseigner sur les tarifs pratiqués avant de partir à l'aventure. Ils peuvent avoir un impact considérable sur votre budget. Les pays appartenant à cette catégorie sont :
- l'Italie ;
- le Portugal ;
- la Grèce ;
- la Croatie ;
- l'Irlande ;
- et la Pologne.
Voyage en van : les pays nécessitant une vignette ou un abonnement pour l'autoroute
Certains de nos voisins du Vieux continent fonctionnent avec un système d'abonnement ou de vignette, à coller sur le pare-brise des voitures. L'idéal est de vous occuper de cette formalité par internet avant votre départ. Le prix total d'une vignette à l'année varie d'un pays à l'autre. Dans cette catégorie, vous trouverez :
- l'Autriche ;
- la Hongrie ;
- la Slovaquie ;
- la République tchèque ;
- la Slovénie ;
- la Roumanie ;
- et la Bulgarie.
L'autoroute gratuite dans certains pays : un avantage pour voyager en van
Dans le reste des pays européens, les autoroutes sont gratuites, au moins en partie. En partant en road trip avec une voiture aménagée dans ces états, vous économisez de l'argent ! Ces mesures concernent principalement le nord de l'Europe. Les pays nordiques sont donc à privilégier pour voyager à moindre coût en van.
Prendre l'autoroute en van aménagé : avantages et inconvénients
Généralement, les adeptes des excursions à bord de vans aménagés évitent l'autoroute. Prendre la route nationale, permet de partir à la découverte du pays et de la nature. Lors d'un road trip, le trajet fait partie intégrante du voyage. Cela permet également d'économiser sur son budget vacances.
Cependant, prendre l'autoroute en van vous permet de gagner du temps sur vos trajets. Si vous êtes attendu à destination, c'est donc une possibilité intéressante. Ce type de routes peut aussi vous faciliter la conduite. Certains itinéraires peuvent être escarpés ou sinueux. Il est parfois difficile d'y circuler.
Lors de votre road trip, prenez donc en compte le prix de location de votre véhicule aménagé et le tarif de l'autoroute en van. Le total peut représenter une partie importante de votre budget vacances. Si vous partez pour une visite à la journée lors de votre voyage, vous pouvez également louer une voiture. Cela peut réduire considérablement les frais.
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