ZFE de Reims : tout savoir sur la circulation dans la métropole rémoise

Reims représente une ville spécifique dans les agglomérations de France. Elle est en effet traversée par une autoroute (A344). En 2021, l'émission de polluants est forte. Elle ne respecte pas les standards des normes de la qualité de l'air. Comme 10 autres grandes villes de France, la métropole du Grand Reims doit instaurer une zone à faibles émissions mobilité (ZFEm).

Mais, après deux années, le niveau de la pollution de l'air a diminué. L'État classe donc la métropole rémoise en territoire de vigilance comme Toulouse, Grenoble ou encore Strasbourg. La mise en place de la zone à faibles émissions de Reims se dirige donc vers un assouplissement. Pour circuler sereinement dans la capitale de la Champagne, découvrez les mesures de la ZFE et les solutions mobilité.

ZFE obligatoire : des mesures pour améliorer la qualité de l'air à Reims

La ZFE représente un plan ambitieux de réduction du trafic dans la métropole du Grand Reims. Sa mise en place vise à améliorer la qualité de l'air en préservant les populations les plus fragiles.

Le périmètre géographique de la ZFE du Grand Reims

La carte de la zone à faibles émissions de Reims est délimitée par la rocade interne et par la voie de traversée urbaine. Elle couvre donc le périmètre suivant :

• la limite sud, avec l'A344 à partir de l'échangeur de Tinqueux, en passant par voie Taittinger jusqu'à l'échangeur de Cormontreuil ;
• la rocade ouest, avec les boulevards Louis Roederer et Joffre ;
• la rocade nord, avec les boulevards Lundy, de la Paix et Victor Hugo ;
• la rocade est, avec le boulevard Dieu Lumière et le quai du Pré-aux-Moines.

La mise en place progressive de la ZFE rémoise

Devant l'urgence sanitaire, les élus du Grand Reims ont imposé un calendrier rapide de mise en place de la ZFEm. Dès 2021, les véhicules de la métropole rémoise doivent afficher une vignette Crit'Air sur leur pare-brise. Cette vignette atteste du niveau de pollution du véhicule. Celui-ci évolue en fonction du type de motorisation et les normes européennes (EURO VI). Elle est délivrée sur le site de la qualité de l'air du gouvernement. 

Voici les grandes étapes du déploiement de la zone à faibles émissions de Reims :

• 1er septembre 2021 , interdiction des véhicules classés Crit'Air 5 et les non classés ;
• 1er janvier 2022 , extension de l'interdiction aux véhicules classés Crit'Air 4 ;
• janvier 2023 à janvier 2029 , moratoire sur l'interdiction des véhicules classés Crit'Air 3.

Quels sont les véhicules autorisés à circuler dans la ZFE de Reims ?

La ZFEm de Reims concerne tous les véhicules particuliers et professionnels . Les restrictions incluent la circulation et le stationnement 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 . Seuls les véhicules Crit'Air 0, 1, 2 et 3 peuvent circuler dans la ZFE du Grand Reims en 2023. Par exemple, pour les particuliers, les voitures essence autorisées sont celles immatriculées après le 1er janvier 1997 . Les voitures diesel doivent être immatriculées après le 1er janvier 2006.

Bon à savoir : tous les deux-roues et trois-roues peuvent rouler dans la zone à faibles émissions de Reims.

Circulation dans la ZFE de Reims : les dérogations et les contrôles

La métropole de la Champagne défend une ZFE efficace, mais protectrice pour ses habitants. C'est pourquoi les élus de la région accordent des dérogations de circulation. Ils ne souhaitent pas aujourd'hui développer une politique de contrôles répressifs.

Les dérogations aux restrictions de la ZFE de Reims

Les dérogations pour circuler dans la ZFE de Reims respectent une logique nationale et une logique locale.

Les dérogations permanentes en France

Les véhicules d'urgence peuvent circuler dans toutes les zones à faibles émissions de France : police, pompier, SAMU, etc. Il en est de même pour une voiture de personne en situation de handicap . Elle doit obligatoirement afficher son attestation.

Les dérogations propres à la capitale de la Marne

Les élus du Grand Reims souhaitent préserver les acteurs économiques de la région et l'accès aux soins  des habitants. À ce titre, les conducteurs peuvent demander une dérogation aux services de la métropole : dérogations catégorielles et individuelles. Les usagers ponctuels de la zone à faibles émissions de Reims peuvent également disposer d'un Pass 24 heures dans la limite de 52 utilisations par an.

Les contrôles et les sanctions pour les véhicules polluants dans la ZFE champenoise

La ZFE de Reims peut représenter une contrainte logistique pour les conducteurs de la région champenoise. La collectivité rémoise ne souhaite pas mener une politique de verbalisation. Elle souhaite accompagner les usagers. Contrairement aux zones à faibles émissions de Grenoble, de Toulouse ou de Strasbourg, l'installation de caméras de contrôle n'est pas à l'ordre du jour. La sanction théorique d'un véhicule non autorisé dans la ZFE champenoise s'élève à 135 euros pour les professionnels. C'est une amende de 68 euros pour les particuliers.

Se déplacer dans la zone du Grand Reims : les solutions mobilité

Pour encourager l'utilisation de véhicules propres , la ville de Reims dispose d'aides financières. Elle prévoit également le développement d'alternatives efficaces à l'usage de la voiture. 

Les aides pour circuler dans la ZFE de Reims avec un véhicule propre

Les habitants du Grand Reims peuvent bénéficier d'aides financières cumulables . De son côté, l'État finance le remplacement d'un véhicule polluant ou le changement de sa motorisation : prime à la conversion, bonus écologique et rétrofit électrique . 

Le Grand Reims propose de compléter ces aides de l'État. La collectivité rémoise peut accorder jusqu'à 6000 euros de participation financière. Le montant reste sous condition du revenu fiscal de référence . Le véhicule concerné doit prétendre à une vignette Crit'Air 0, 1, 2 ou 3.

Mobilité douce et réduction du trafic dans le Grand Reims

L'objectif de la métropole de Reims, c'est aussi réduire le trafic routier à l'intérieur de la ZFEm. Pour y parvenir, elle souhaite renforcer son réseau de transport urbain (CITURA). De plus, la ville de Reims restreint l'accès à son centre-ville. Les Promenades et la place de l'hôtel de ville sont devenues des voies piétonnes . Et la mairie a instauré la limite du 30 km/h sur plusieurs axes.

La mobilité au sein de la zone à faibles émissions de Reims se transforme progressivement . La métropole de Champagne finance le développement du vélo en ville (Zébullo). Elle encourage également le covoiturage et l'autopartage dans la région rémoise.