ZFE de Saint-Étienne : tout savoir sur la circulation dans la métropole du Forez

Depuis la loi d'orientation des mobilités, la France oblige 11 métropoles à déployer une zone à faibles émissions (ZFE). La région Auvergne-Rhône-Alpes compte 3 de ces zones sur son territoire : Lyon, Saint-Étienne et Grenoble. Le trafic routier est en effet particulièrement dense dans ce périmètre. Parmi ces métropoles polluées, Saint-Étienne suit une démarche originale.

Ainsi, contrairement à ses consœurs régionales, Saint-Étienne Métropole instaure sa ZFE dès janvier 2022 (Lyon fin 2022, Grenoble début 2023). Et en France, la zone à faibles émissions de Saint-Étienne ne concerne à ce jour que les poids lourds et les véhicules utilitaires légers (VUL). Découvrez les restrictions spécifiques à la ZFE stéphanoise : périmètre, dérogations et sanctions.

La mise en place de la ZFE de Saint-Étienne

Dès 2018, la ville de Saint-Étienne impose la circulation différenciée lors de pic de pollution dans son agglomération. Tous les véhicules sont alors concernés. En 2022, la zone à faibles émissions de Saint-Étienne vise les professionnels : les poids lourds et VUL les plus polluants. Selon la métropole stéphanoise, ils représentent en effet 25 % du trafic routier et 50 % des émissions polluantes (dioxyde d'azote, particules fines).

Le périmètre de la ZFE de Saint-Étienne

Les élus du Forez ont dessiné une carte de 34 km2 pour délimiter la zone à faibles émissions de Saint-Étienne. Les contours de la ZFE suivent les axes routiers du triangle routier stéphanois : l'A72, la RN 88 et la RD 201. La ZFE comprend donc 7 communes de l'agglomération stéphanoise, soit 140 000 habitants :

• au centre, Saint-Étienne ;
• à l'ouest, les villes de Saint-Genest-Lerpt, de Roche-la-Molière ;
• au sud, la ville de La Ricamarie ;
• à l'est, Saint-Jean-Bonnefonds ;
• au nord, Saint-Priest-en-Jarez et Villars.

Le calendrier des restrictions de circulation dans la ZFE stéphanoise

L'amélioration de la qualité de l'air représente un enjeu sanitaire dans la métropole forézienne. Selon l'agence de Santé publique, la pollution de l'air représente 200 décès par an. Le déploiement de la zone à faibles émissions de Saint-Étienne veut répondre à cette urgence sanitaire. Le calendrier de mise en place suit trois étapes importantes :

• 31 janvier 2022 , interdiction de circulation des poids lourds et VUL sans certificat Crit'Air (non classés) ;
• 1er janvier 2025 , extension de l'interdiction aux véhicules professionnels classés Crit'Air 4 et 5 ;
• 1er janvier 2027 , interdiction étendue aux véhicules professionnels classés Crit'Air 3.

Quels sont les véhicules concernés par la ZFE de Saint-Étienne ?

Pour circuler ou stationner dans la zone à faibles émissions de Saint-Étienne, les véhicules professionnels doivent afficher une vignette Crit'Air . Cette dernière atteste du certificat de pollution d'un véhicule. Il existe six niveaux Crit'Air : 0 (véhicules électriques) à 5 (véhicules très polluants). 

En 2023, seuls les véhicules professionnels non classés Crit'Air sont interdits dans la zone à faibles émissions de Saint-Étienne. L'interdiction couvre la circulation et le stationnement 7 jours sur 7, 24 heures sur 24. Les véhicules interdits sont :

• les poids lourds immatriculés avant le 1er octobre 2001 ;
• les véhicules légers utilitaires (fourgons, fourgonnettes) immatriculés avant le 1er octobre 1997.

Bon à savoir : les habitants de la ZFE stéphanoise doivent afficher une vignette Crit'Air pour circuler facilement lors d'un pic de pollution. Les vignettes sont disponibles sur le site internet certificat qualité de l'air.

Circulation dans la ZFE de Saint-Étienne : dérogations et sanctions

Tout véhicule particulier peut circuler dans la zone à faibles émissions de Saint-Étienne : voitures et deux ou trois-roues. Seuls les professionnels sont concernés par le dispositif du triangle stéphanois. La métropole de la Loire accorde cependant des facilités aux entreprises.

Le dispositif de dérogations aux restrictions dans la ville stéphanoise

Des dérogations sont accordées aux entreprises pour une durée temporaire . Les demandes d'exemption pour les poids lourds, pour les fourgons et pour les fourgonnettes doivent être adressées à Saint-Étienne Métropole.

Par exemple, une souplesse temporaire est accordée aux véhicules du secteur de l'événementiel. Ce sont les fourgons ou les fourgonnettes qui transportent le matériel pour des événements sportifs, économiques ou culturels. Retrouvez l'ensemble des exemptions temporaires sur le site de la métropole stéphanoise.

Les sanctions prévues pour les véhicules non autorisés dans la ZFE de Saint-Étienne

Les infractions liées à la pollution atmosphérique entraînent une contravention . Il s'agit d'une amende de 135 euros pour les poids lourds non autorisés sur la ZFE forézienne. L'amende s'élève à 68 euros pour les fourgons et les fourgonnettes . Les contrôles des vignettes Crit'Air sont effectués par les forces de l'ordre. L'installation de caméras n'est pas prévue comme dans la ZFE de Rouen.

Se déplacer dans la métropole de Saint-Étienne

Les entreprises peuvent bénéficient d'aides financières pour se déplacer dans la zone à faibles émissions de Saint-Étienne. Leur siège social doit être domicilié sur le territoire de la métropole stéphanoise. Les financements concernent à la fois les TPE, les PME et les associations locales.

Les aides financières pour favoriser l'usage d'un véhicule propre à Saint-Étienne

Les aides de Saint-Étienne Métropole visent à financer le remplacement des véhicules polluants (non classés) par des véhicules propres (vignettes Crit'Air 0 et 1). Il s'agit donc d'une motorisation électrique ou gaz (GNV). Le dispositif Fonds-air-véhicules d étaille les conditions du financement.

L'aide accordée à une entreprise peut atteindre 25 000 euros selon le type d'énergie et la taille du véhicule. Ce financement concerne l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion. Il est cumulable avec le dispositif d'accompagnement de l'État :

• la prime à la conversion ;
• le bonus écologique.

Les alternatives de mobilité dans la métropole de Saint-Étienne

La création de la zone à faibles émissions de Saint-Étienne entraîne une modification de l'usage des véhicules. Elle contribue à réduire le trafic routier des utilitaires sur le territoire forézien. Mais pour répondre aux besoins des habitants, d'autres formes de transport de marchandises se développent dans la métropole stéphanoise. 

La location d'un utilitaire entre particuliers représente l'une de ces alternatives. Les particuliers peuvent ainsi louer facilement un fourgon pour déménager dans la zone à faibles émissions de Saint-Étienne. C'est une solution simple et écologique !