Les zones de circulation à Paris aux abords des sites olympiques
Les Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024 représentent un événement majeur pour tous les sportifs. Le comité d'organisation, la préfecture de police et la ville de Paris veillent à la sécurité de cette compétition mondiale. Comment circuler dans Paris pendant les JO ? La ville, découpée en périmètres de circulation, va orchestrer les déplacements dans les zones aux abords des sites. À chaque périmètre, son pass et ses modalités. Voici tout ce qu'il faut savoir sur les périmètres de sécurité et de circulation pendant les JO.
Le périmètre des sites olympiques, code couleur gris
Le périmètre gris concerne le périmètre organisateur , un dispositif mis en place par le COJOP (Comité d'organisation des Jeux olympiques et paralympiques) pour garantir le bon déroulement des Jeux olympiques de Paris 2024. Il s'agit d'une zone délimitée autour de chaque site de compétition et d'entraînement, qui englobe :
- les installations sportives ;
- les zones d'entraînement ;
- les villages olympiques ;
- le village des médias ;
- les zones de cérémonie pour l'ouverture et la clôture des Jeux.
Seuls les véhicules autorisés et les personnes accréditées ont accès à ces zones pendant la phase de construction jusqu'à la phase de démontage. Lors des épreuves, seuls les spectateurs munis de billets et les athlètes pourront se rendre dans ce périmètre.
Le véhicule accrédité est un véhicule dédié à l'organisation des Jeux olympiques et paralympiques. C'est pourquoi son VAPP (vehicle access & parking permit ) doit être visible sur le pare-brise. Les périmètres de sécurité et de circulation pendant les JO restent un défi pour le bon déroulement de la compétition. Pas simple de se rendre à Paris à cette période.
Le périmètre SILT (sécurité intérieure et lutte contre le terrorisme), Paris en noir
Périmètre de protection accolé au périmètre organisateur, le périmètre noir permet de renforcer la sécurité de la zone en autorisant l'accès uniquement aux piétons munis d'un billet, aux personnes accréditées par Paris 2024, et aux riverains. Aucun vélo ne peut pénétrer dans cette zone. Des contrôles de sécurité seront effectués par les forces de l'ordre aux points d'entrée de ce périmètre.
Le périmètre SILT répond à un ensemble de caractéristiques :
- contrôles d'accès rigoureux au périmètre sur présentation du billet de l'épreuve en cours ou de l'accréditation du COJOP ;
- fouille des sacs systématique à l'entrée du périmètre ;
- palpation des personnes avant de pénétrer dans la zone ;
- présence des forces de l'ordre ;
- vidéosurveillance pour sécuriser le périmètre.
Toutes ces contraintes sont à prendre en considération quand on cherche où se loger pendant les Jeux olympiques.
Le périmètre rouge : circulation restreinte et sécurité renforcée
Le périmètre rouge correspond à une zone délimitée autour des sites de compétition et des zones d'entraînement. La circulation y est limitée et l'accès contrôlé. Ce périmètre a pour objectif de prévenir le risque d'attaque terroriste, de maîtriser le flux entrant et sortant, et de garantir la sécurité.
La circulation est interdite aux véhicules et aux deux-roues motorisés dans tout le périmètre rouge, sauf dérogations spécifiques. Pour les personnes autorisées, l'accès au périmètre rouge se fera via :
- un laissez-passer dématérialisé à télécharger sur un site Internet dédié (la plateforme numérique de la préfecture de police de Paris, disponible à partir du printemps 2024) ;
- un QR code à présenter aux forces de l'ordre.
Les véhicules qui ne disposent ni d'un VAPP ni d'une autorisation spécifique ne pourront pas accéder au périmètre rouge.
Les personnes qui n'ont pas accès à la plateforme numérique peuvent se rendre dans les mairies d'arrondissement de Paris. Les périmètres de sécurité et de circulation pendant les JO leur seront expliqués.
Le périmètre bleu : une zone de circulation autorisée sur justificatif
Ce dernier périmètre de circulation sert à réduire les déplacements motorisés aux abords du périmètre rouge. Dans ce but, des restrictions de circulation et des déviations sont mises en place. Cependant, cela ne vous empêche pas de profitez de Paris et découvrir d'autres festivités pendant les jeux !
La circulation dans ce périmètre bleu est limitée aux véhicules :
- portant une vignette spéciale Jeux olympiques ;
- justifiant d'une dérogation (riverains, services de secours, livraisons).
En revanche, à pied ou à vélo, l'accès à cette zone est libre, notamment quand on cherche un endroit où se restaurer à Paris pendant les Jeux. Des contrôles d'identité peuvent être ponctuellement effectués par les forces de l'ordre. La police vérifiera notamment la justification des déplacements. Cependant, ceux-ci n'ont pas besoin d'être motivés, contrairement au périmètre rouge.
Course à pied, cyclisme ou triathlon : un périmètre selon le parcours
Certaines épreuves olympiques ou paralympiques sur route traverseront la ville. Pour l'entraînement la veille, et le jour de la course, un périmètre autour du parcours assurera la sécurité des athlètes et des spectateurs. La route sera temporairement fermée à la circulation. Des points de passage permettront de traverser le périmètre à certaines conditions.
Trois heures avant le début de chaque course, plus aucun véhicule n'a le droit de passer. Les riverains, sur présentation d'une dérogation, peuvent accéder à la zone jusqu'à une heure trente avant le début de la course. En revanche, aucune restriction ne bloque les véhicules d'urgence et les forces de l'ordre en action.
L'accès aux courses sur route dépend également de la couleur du périmètre de sécurité.
- Périmètre gris : accès limité aux athlètes.
- Périmètre rouge : spectateur à pied ou à vélo.
Les dérogations autorisées pour les Jeux de Paris
Les périmètres de sécurité et de circulation pendant les JO perturbent le quotidien de nombreux Franciliens. Aussi, dans le cadre de concertations publiques, le préfet de Police a modifié le tableau des personnes autorisées à accéder aux zones rouge et bleu. Dans un premier temps très restrictif, il tient désormais compte du quotidien des riverains et des salariés.
Les personnes qui travaillent dans les périmètres de sécurité pourront rouler dans les zones bleu et rouge si le travailleur peut prouver son identité, celle de son employeur ainsi que son adresse, et produire un justificatif de parking. Sont concernés les professionnels de la santé, les transports de fonds, les entreprises de déménagement et de dépannage, et les auto-écoles.
Les véhicules de livraison pourront également accéder à ces zones. Un agent de contrôle vérifiera l'attestation employeur, le certificat d'immatriculation, le titre d'identité et le justificatif de livraison.
Les Jeux olympiques de Paris 2024 promettent d'être un événement hors du commun. Ils vont cependant entraîner des perturbations dans la circulation autour des sites des épreuves. Avant de vous déplacer, n'oubliez pas de vérifier les périmètres de sécurité et de circulation pendant les JO. Même si les zones concernées sont déjà consultables sur les plans en ligne, tenez-vous informé en temps réel sur les conditions de circulation.
Pour en savoir davantage sur la logistique de cette compétition exceptionnelle, vous pouvez lire :
